• head_banner_01

Технологические процедуры для трубопрокатного стана ZTZG

I. Подготовка перед запуском

1. Определите технические характеристики, толщину и материал стальных труб, производимых на дежурном станке; Определите, является ли это трубой нестандартного размера, требует ли она установки стальных штамповочных форм и существуют ли какие-либо другие специальные технические требования.

2. Проверьте состояние смазочного масла главного редуктора, проверьте, нормально ли работают машина, сварочный аппарат и режущий станок, проверьте, нормально ли подается кислород, проверьте, нормально ли подается охлаждающая вода на заводе, и проверьте, нормально ли подается сжатый воздух.

3. Подготовка материала: подготовить сырье, необходимое для обработки на разматывателе, и собрать достаточное количество расходных материалов (магнитные стержни, пильные полотна и т. д.) на смену;

4. Соединение ремня: соединение ремня должно быть гладким, а точки сварки должны быть полностью сварены. При соединении стальной полосы обратите особое внимание на переднюю и заднюю часть полосы, задняя часть должна быть обращена вверх, а передняя часть - вниз.

IMG_5963

II. Включить питание

1. При запуске сначала установите соответствующую индукционную катушку, отрегулируйте ток, проверьте переключатель позиционирования длины, а затем включите выключатель питания. Наблюдайте и сравните показания счетчика, амперметра и вольтметра, чтобы убедиться, что они в норме. Убедившись в отсутствии отклонений, включите выключатель охлаждающей воды, затем включите выключатель хоста, а затем включите выключатель формовочной машины, чтобы начать производство;

2. Проверка и регулировка: После официального запуска необходимо провести комплексную проверку качества на первом ответвлении трубы, включая наружный диаметр, длину, прямолинейность, округлость, квадратность, сварку, шлифовку и деформацию стальной трубы. Скорость, ток, шлифовальная головка, форма и т. д. должны быть отрегулированы вовремя в соответствии с различными показателями первого ответвления трубы. Каждые 5 труб должны быть проверены один раз, и каждые 2 большие трубы должны быть проверены один раз;

3. В процессе производства качество стальных труб должно постоянно проверяться. Если есть какие-либо отсутствующие сварные швы, нечистая шлифовка или черные трубы, их следует разместить отдельно и ждать, пока работники по утилизации отходов соберут и измерят их. Если стальные трубы окажутся прямыми, круглыми, с механическими канавками, поцарапанными или раздавленными, об этом следует сообщить оператору машины для немедленной обработки. Не разрешается настраивать машину без разрешения;

4. В перерывах между производством используйте ручную шлифовальную машину для осторожной обратной шлифовки черных проволочных трубок и трубок, которые не полностью отполированы;

5. При обнаружении каких-либо проблем с качеством стальной полосы запрещается резать полосу без разрешения мастера по наладке станка или руководителя производства;

6. Если формовочная машина вышла из строя, обратитесь к механику и электрику для устранения неисправности;

7. После подсоединения каждого нового рулона стальной полосы технологическая карта, прикрепленная к рулону стальной полосы, должна быть незамедлительно передана в отдел проверки данных. После изготовления стальной трубы определенной спецификации инспектор по номерам заполняет технологическую карту производства и передает ее в процесс изготовления плоской головки.

III.Замена спецификации

После получения уведомления об изменении спецификаций машина должна оперативно извлечь соответствующую форму из библиотеки форм и заменить исходную форму; или своевременно отрегулировать положение онлайн-формы. Замененные формы должны быть оперативно возвращены в библиотеку форм для обслуживания и управления персоналом по управлению формами.

IV.Техническое обслуживание машины

1. Ежедневный оператор должен следить за чистотой поверхности машины и часто протирать пятна на поверхности после остановки машины;

2. При приеме смены смажьте детали трансмиссии машины и регулярно и в необходимом количестве заполните трансмиссию консистентной смазкой указанного сорта.

V. Безопасность

1. Операторы не должны носить перчатки во время работы. Не протирайте машину, когда она не остановлена.

2. При замене газовых баллонов следите за тем, чтобы не сбить их, и строго соблюдайте эксплуатационные характеристики.

7. За десять минут до окончания рабочего дня разложите инструменты по местам, остановите машину (дневная смена), протрите пятна и пыль с поверхности машины, очистите территорию вокруг машины и качественно выполните передачу работы.


Время публикации: 17 октября 2024 г.
  • Предыдущий:
  • Следующий: